El nuevo Zafira OPC - Una camioneta deportiva con la dinámica de conducción excepcional
+ 177 kW/240 CV de 2.0 litros turbo con motor de 320 Nm de par
Cero + - 100km / h en 7,8 segundos - velocidad máxima 231 km / h
+ IDSPlus2: La nueva generación del sistema de control adaptativo de chasis
+ Lanzamiento al mercado en Alemania el 25 de noviembre.
Con el nuevo Zafira OPC, Opel y el Opel Performance Center (OPC) han dado su modelo de éxito aún más poder. El exclusivo características de la serie más rápida del mundo minivan: una mezcla sin igual hasta ahora de los "deportes van" dinámica de conducción y la variabilidad, que se encuentra en la parte superior de su clase. A 2.0 litros turbo de gasolina y un motor de potencia máxima de 177 kW/240 CV constituyen el elemento dinámico, la alimentación de las ruedas delanteras a través de un manual de seis velocidades de transmisión. La unidad de energía a disposición de sus par máximo de 320 Nm a 2400 rpm y acelera la innovación deportes van a 100km / h en 7,8 segundos. La velocidad máxima es 231 km / h.
El Zafira OPC es deportivo singular potencial se expresa en su diseño: una gran spoiler delantero con grandes centrales de refrigeración del motor de admisión de aire y faros antiniebla, llantas de 18 pulgadas en el exclusivo OPC de seis habla de diseño con un neumático de tamaño 225/40 ZR18 Y , acentuada sills lateral, así como un poderoso buscando extremo posterior con tubos de cola trapezoidal. En cuanto a la pintura corporal, hay una elección de los siguientes colores, además de la OPC de color azul Arden: estrella de plata, negro zafiro y rojo de magma.
En el interior, de alta calidad asientos deportivos Recaro (disponible en dos combinaciones de tejido de piel), una cubierta de cuero deportivos y un volante cubierto de cuero palanca de cambios de agarre, pedales de aluminio, así como los instrumentos y los deportes en la puerta sills típico diseño OPC hincapié en la exclusividad del vehículo. Las siete plazas combina este ambiente con ejemplar amplitud y la inmejorable ventajas de la Flex-7 patentado sistema de asientos, en la que se puede transformar sin esfuerzo en cuestión de segundos en un período de seis, cinco, cuatro, tres o dos plazas, sin los problemas de tener que eliminar o almacenar los asientos.
El Zafira OPC del chasis y la suspensión características, al igual que el motor, un carácter deportivo y constantemente ofrece alta las reservas de seguridad activa. Una de 17 pulgadas de alto rendimiento del sistema de frenos y IDSPlus2 (Sistema de Conducción Interactiva) que desempeñen su papel, siendo este último el más reciente estado de desarrollo de la dinámica de conducción muy desarrollado sistema de control. Dentro de este sistema de asistencia al conductor todos los sistemas de conducción como el sistema de control de estabilidad (ESP), freno distintas funciones y de control de amortiguación continua (CDC) están integrados y armonizados entre sí. El beneficio: excelente manejo y mejorar aún más el confort de suspensión. Incluso más deportivo para la manipulación, el conductor puede seleccionar el "SportSwitch" de un modo más firme la configuración del chasis.
Además de una excelente combinación de la dinámica y la variabilidad, el Zafira OPC ofrece - a un precio base de 32.500 euros - uno por igual excelente relación precio-rendimiento. Completa de equipo estándar de seguridad y deja poco que desear.
+ 177 kW/240 CV de 2.0 litros turbo con motor de 320 Nm de par
Cero + - 100km / h en 7,8 segundos - velocidad máxima 231 km / h
+ IDSPlus2: La nueva generación del sistema de control adaptativo de chasis
+ Lanzamiento al mercado en Alemania el 25 de noviembre.
Con el nuevo Zafira OPC, Opel y el Opel Performance Center (OPC) han dado su modelo de éxito aún más poder. El exclusivo características de la serie más rápida del mundo minivan: una mezcla sin igual hasta ahora de los "deportes van" dinámica de conducción y la variabilidad, que se encuentra en la parte superior de su clase. A 2.0 litros turbo de gasolina y un motor de potencia máxima de 177 kW/240 CV constituyen el elemento dinámico, la alimentación de las ruedas delanteras a través de un manual de seis velocidades de transmisión. La unidad de energía a disposición de sus par máximo de 320 Nm a 2400 rpm y acelera la innovación deportes van a 100km / h en 7,8 segundos. La velocidad máxima es 231 km / h.
El Zafira OPC es deportivo singular potencial se expresa en su diseño: una gran spoiler delantero con grandes centrales de refrigeración del motor de admisión de aire y faros antiniebla, llantas de 18 pulgadas en el exclusivo OPC de seis habla de diseño con un neumático de tamaño 225/40 ZR18 Y , acentuada sills lateral, así como un poderoso buscando extremo posterior con tubos de cola trapezoidal. En cuanto a la pintura corporal, hay una elección de los siguientes colores, además de la OPC de color azul Arden: estrella de plata, negro zafiro y rojo de magma.
En el interior, de alta calidad asientos deportivos Recaro (disponible en dos combinaciones de tejido de piel), una cubierta de cuero deportivos y un volante cubierto de cuero palanca de cambios de agarre, pedales de aluminio, así como los instrumentos y los deportes en la puerta sills típico diseño OPC hincapié en la exclusividad del vehículo. Las siete plazas combina este ambiente con ejemplar amplitud y la inmejorable ventajas de la Flex-7 patentado sistema de asientos, en la que se puede transformar sin esfuerzo en cuestión de segundos en un período de seis, cinco, cuatro, tres o dos plazas, sin los problemas de tener que eliminar o almacenar los asientos.
El Zafira OPC del chasis y la suspensión características, al igual que el motor, un carácter deportivo y constantemente ofrece alta las reservas de seguridad activa. Una de 17 pulgadas de alto rendimiento del sistema de frenos y IDSPlus2 (Sistema de Conducción Interactiva) que desempeñen su papel, siendo este último el más reciente estado de desarrollo de la dinámica de conducción muy desarrollado sistema de control. Dentro de este sistema de asistencia al conductor todos los sistemas de conducción como el sistema de control de estabilidad (ESP), freno distintas funciones y de control de amortiguación continua (CDC) están integrados y armonizados entre sí. El beneficio: excelente manejo y mejorar aún más el confort de suspensión. Incluso más deportivo para la manipulación, el conductor puede seleccionar el "SportSwitch" de un modo más firme la configuración del chasis.
Además de una excelente combinación de la dinámica y la variabilidad, el Zafira OPC ofrece - a un precio base de 32.500 euros - uno por igual excelente relación precio-rendimiento. Completa de equipo estándar de seguridad y deja poco que desear.